تحلیل خستگی و شکست در چرخدنده ها به کمک روش اجزا محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- نویسنده رضا افتخاری وکیلی
- استاد راهنما علیرضا گوهری انارکی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1377
چکیده
در این پروژه رفتار الاستیک - پلاستیک فیلتهای چرخدنده تحت بارهای نوسانی و یکنواخت و به کمک تحلیل اجزا محدود بررسی شده است و تغییرات تنش ها و کرنش ها در مسیرهای مختلف روی دندانه در ناحیه الاستیک و پلاستیک به صورت نمودارهای متعدد ارائه شده است . در تحلیل برای ارتباط دادن تنش با نموکرنش های پلاستیک از قانون جریان prandtle-reuss همراه با معیار تسلیم von-mises استفاده شده است . برای مدل کردن رفتار تنش - کرنش الاستیک - پلاستیک یکنواخت و نوسانی از سه مدل ساده الاستیک - کاملا پلاستیک (epp)، الاستیک با سختی ایزوتروپیک (eih) و الاستیک با سختی سینماتیک (ekh) استفاده شده است و نتایج بدست آمده با مقادیر برآورده شده توسط قوانین تنش - کرنش ناچ (nssc rules) مورد مقایسه قرار گرفتند و رابطه عددی مناسب از روش نتایج حاصل ارائه گردیده است . در ادامه نتایج تحلیل در منطقه الاستیک با نتایج آزمایشگاهی فتوالاستیستیه مقایسه شده اشت . در این پروژه کلیه نتایج بر حسب خواص ماده نمالایز شده اند بطوریکه می توان از آن ها برای دیگر موادی که دارای رفتار تنش - کرنش و ابعاد هندسی مشابه باشند استفاده نمود.
منابع مشابه
شبیه سازی و تحلیل استاتیکی و خستگی میله عرضی گاوآهن برگرداندار به روش اجزا محدود (FEM)
شکستهای مکرر اجزا مکانیکی ماشینها و تجهیزات در اثر بارهای وارده اهمیت بهینهسازی یا بازطراحی آنها را آشکار میسازد. میله عرضی گاوآهن برگرداندار حین کار مکررا در محل پینها شکسته شده و یا در محل تکیهگاهها دچار تغییر شکل میشود. در این تحقیق تحلیل تنش میله عرضی گاوآهن برگرداندار مورد بررسی قرار گرفته است. پس از شبیهسازی مدل سهبعدی قطعه در نرم‌افزار سالیدورکس و انتقال آن به نرم‌افزار انس...
متن کاملکاربرد روش اجزا محدود در تحلیل سازه کشتی
چون برای سازه بزرگ و پیچیده ای مانند سازه کشتی تحلیل کل سازه به همراه جزییات آن یکجا ممکن نیست لذا در عمل سازه کشتی را به صورت یک تیر جعبه ای جدار نازک تحلیل نموده و سپس آن را به یکسری زیرسازه تحت عنوان مدول بدنه تفکیک می نمایند این زیرسازه ها که معمولاٌ به صورت بخشی از یک تیر جعبه ای انتخاب می شوند بستگی کامل به کاربری کشتی خواهند داشت و چون در ساخت آنها از انواع عناصر سازه یی مانند تیرها ستونه...
متن کاملتخمین عمر خستگی در اتصالات مکانیکی بال هواپیما با استفاده از روش اجزا محدود
در این مقاله با بهره‌گیری از نرم‌افزار اجزا محدود آباکوس، به تحلیل خستگی اتصالات مکانیکی بکار رفته در سازه و پوسته آلومینیومی بال هواپیمای مسافربری ایرباس A320، پرداخته میشود. بدین منظور در ابتدا مدل سهبعدی بال هواپیما در نرم افزار کتیا ترسیم شده و سپس با انتقال آن به نرم‌افزار آباکوس، مدل اجزا محدود بال هواپیما تهیه گردید. در این مدل در پوسته بال از المان پوسته و در سازه داخلی بال از المان ج...
متن کاملتحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر رشد ترک خستگی پره توربین گاز با استفاده از روش المان محدود
در این مقاله تحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر خستگی پره ترک‌دار بخش داغ توربین کمپرسور گاز انجام شده است. در ابتدا با استفاده از نرم‌افزار المان محدود ANSYS تحلیل تنش پره بدون ترک تحت بارگذاری‌های حرارتی و مکانیکی شامل دوران، توزیع دما و فشار بر روی ایرفویل پره برای حالت پایای 100 درصد انجام شده است. از نتایج این تحلیل، مناطق دارای تنش بالا و مستعد رشد ترک در پره شناسایی می‌گردند. سپس با مدل‌سازی ...
متن کاملبررسی رفتار دیوار برشی فولادی به روش اجزا محدود
بعد از ساخته شدن ساختمانهای مهم از سال 1970 تاکنون، امروزه دیوار برشی فولادی به عنوان سیستم باربر جانبی مناسبی مطرح می‌باشد. از مزایای اصلی این سیستمها، به شکل پذیری بالا و مقاومت زیاد آنها می توان اشاره کرد. در تحلیل دیوار برشی فولادی کمانش ورق سبب پیچیدگی تحلیل می‌گردد. در این مقاله با استفاده از روش اجزا محدود دو مدل تحلیلی ارائه شده و به کمک آنها رفتار هیسترزیس تحت بارگذاری چرخه‌ای و رفتار ...
متن کاملبررسی اثر زاویه کایرال بر کمانش محوری و پیچشی نانولوله های کربنی تک جداره به کمک روش اجزا محدود
در این پژوهش اثر زاویه کایرال بر رفتار کمانشی نانولوله‌های کربنی تک-جداره بررسی میشود. برای اینکه اثر زاویه کایرال مستقل از اثر اندازه بررسی گردد از هندسه‌هایی با طول و قطر برابر اما زاویه کایرال متفاوت استفاده شده است. برای مدل کردن پیوندهای شیمیایی بین اتم‌های کربن، انرژی پتانسیل تئوری مکانیک مولکولی با انرژی کرنشی ذخیره شده در یک تیر سه بعدی که اتصال بین دو اتم کربن را مدل می‌کند، برابر قرا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023